原因:纯 PBT 热变形温度低(约 60-80℃),发动机舱环境温度可达 120-150℃;PBT 成型收缩率大(2-3%),尺寸波动导致插拔配合不良
解决方案:玻璃纤维(GF,15-30%)、云母(5-15%)
原因:PBT 轻微吸湿(吸水率 0.1-0.3%),吸湿后结晶度变化导致尺寸膨胀;长期湿热环境下分子链易水解,力学性能下降
解决方案:滑石粉(10-20%)、玻璃纤维(20-25%)
原因:长期接触 80-100℃热水导致 PBT 分子链水解(酯键断裂);叶轮旋转时与冷却液摩擦,纯 PBT 表面易磨损
解决方案:玻璃纤维(30-40%)、硫酸钡(5-10%)
原因:PBT 玻璃化温度(Tg≈20-40℃),低温下分子链运动受限,冲击能量无法吸收;纯 PBT 耐电弧性(CTI 约 250V)较低
解决方案:玻璃纤维(20-30%)、煅烧高岭土(5-10%)